| Projectnaam | Afsluitdijk |
|---|---|
| Omschrijving | De Afsluitdijk moet worden opgeknapt om ook in de toekomst voldoende veiligheid te bieden. Behalve de noodzaak tot verbetering is dit tevens het moment om te onderzoeken of er niet meer mogelijk is dan het realiseren van de veiligheidsopgave en biedt dit kansen om innovaties op het grensvlak van water en land op de kaart te zetten. Status en planning Planning 2011: de verkenningsfase wordt afgerond December 2011: vaststelling Structuurvisie door Ministerraad en ondertekening Bestuursovereenkomst 2012 : start planuitwerkingsfase. In deze fase wordt meer in detail uitgewerkt hoe de dijk opgeknapt zal worden. |
| Opdrachtnemer | Acht consortia hebben in de eerste fase van de Marktverkenning Afsluitdijk een integrale visie op de Afsluitdijk ontwikkeld. Duurzaamheid en economische versterking zijn kernbegrippen. De consortia stonden daarnaast voor de uitdaging om maatschappelijke vraagstukken zoals veiligheid, mobiliteit, wonen, duurzame energiewinning, recreatie en landschap, natuur en cultuur met elkaar te combineren. Uiteindelijk zijn vier consortia door de stuurgroep Onderzoek Integrale Verbetering Afsluitdijk gekozen om hun visie op de Afsluitdijk verder te verdiepen |
| Opdrachtgever | Ministerie van Verkeer en Waterstaat, provincies Fryslan en Noord Holland |
| Contractwaarde | Het budget van het Rijk slonk de afgelopen jaren met een half miljard euro. Ed Nijpels ziet echter nog voldoende DBFMO-kansen. ‘Het geeft het de kans om PPS-ambities uit het regeerakkoord waar te maken. Nijpels verwacht dat er verdergaande vormen van DBFMO-contracten worden ontwikkeld. ‘Rijkswaterstaat en Rijksgebouwendienst rekenen bij oplevering nu vaak al meer dan de helft van het geleende bedrag af.’ |
| Contractduur | |
| Consortia | |
| Oplevering |
PPS potentie van uw project?
Vraag een Quick Scan aan!