De aanbesteding voor onder andere de aanleg van de A15 Maasvlakte-Vaanplein is in volle gang, een intensieve dialoog is net afgerond, nog drie consortia zijn in de race om deze opdracht te mogen uitvoeren. De biedingen van deze consortia worden deze week bij Rijkswaterstaat ingediend en in september zal de winnende partij, de preffered bidder, bekend worden gemaakt.
De huidige N15 zal door één van de partijen worden omgebouwd tot snelweg met 5 rijbanen, over 40 kilometer lengte. Daarbij worden de knooppunten Benelux en Vaanplein omgebouwd en zal een tweede Botlekbrug worden aangelegd. Het consortium dat de economisch meest voordelige inschrijving doet, zal het project realiseren en tevens beheren 20 jaar nadat de weg gerealiseerd is. Bij de beoordeling van de verschillende plannen van de gegadigden let Rijkswaterstaat sterk op de risico’s, de planning, de kwaliteit en het plan van aanpak.
De drie consortia die nog meedingen naar het 25-jarig contract zijn A-Lanes15 (Ballast Nedam, John Laing, Stabag, Strukton), Poort van Europa (BAM, CFE, Vinci) en Optima 15 (DIF, Fluor, Heijmans, VWS). Eind dit jaar wordt het contract naar verwachting getekend, waarna in 2015 de weg gereed is.
30 augustus 2010
PPS potentie van uw project? Vraag een Quick Scan aan!